GTO is een familiebedrijf, oorspronkelijk opgericht in 1933 en nog steeds volledig privé bezit. Tot op de dag van vandaag is de volledige groei van activiteiten van GTO autonoom gerealiseerd. Aanvang van de activiteiten betrof de distributie van zuivel in de regio Zuid Holland.

In het begin zeventiger jaren ontstond bij destijds de P.T.T. (Het tegenwoordige KPN) een gespecialiseerde vervoersbehoefte voor het landelijk distribueren van telefooncentrales en randapparatuur en het plaatsen van deze apparatuur op locatie. Dit in verband met de grootschalige vervanging en uitbreiding van het telefoonnetwerk binnen Nederland. GTO heeft met haar specialistische kennis van fijnmazige distributie in stedelijke gebieden in samenwerking met de P.T.T. een vervoersconcept gerealiseerd, uitgewerkt en dit projectmatig tot uitvoering gebracht.

Een ander marktsegment waarin GTO een ontwikkelende rol heeft gespeeld was die van temperatuur gecontroleerd vervoer tussen Scandinavië en het Iberisch schiereiland. Vanuit onder andere Zuid Spanje ontstond rond 1982 - 1983 de behoefte tot een logistieke oplossing voor de transporten van verse groenten en fruit naar de Scandinavische landen; Noorwegen, Zweden en Finland. Gezien de centrale ligging van Nederland in dit traject een ideale oplossing om de regie hiervan in Nederland te laten plaatsvinden.

Ook de opkomst van de zeecontainer is niet aan GTO voorbij gegaan. Als één van de eerste logistieke bedrijven in Nederland heeft GTO deze vervoerseenheid gezien als een mogelijkheid om haar dienstenpakket naar haar opdrachtgevers te vergroten en intermodale diensten te kunnen aanbieden.

Vanuit de bestaande expertise op de Scandinavische markt zijn in het begin van de negentiger jaren de eerste stappen gezet op de Russische markt. In aanvang uitsluitend met temperatuur gecontroleerde lading. Echter gezien het succes van deze stap zijn vervolgens in hoog tempo complete vervoersdiensten voor deze markt ontwikkeld. GTO heeft met de ontsluiting van Centraal en Oost Europa de omgekeerde weg bewandeld en deze landen vanuit haar kennis, ervaring en logistiek traject vanuit de Russische gebieden ontsloten. In tegenstelling tot veel van haar concurrenten heeft GTO niet de stap naar het Oosten genomen maar vanuit het Oosten het Westen geopend.

Het uitgebreide dienstenpallet van GTO is in 1994 gecentraliseerd op de huidige locatie in Rotterdam. In het Botlek gebied heeft GTO de huidige activiteiten tot een optimum centraal gecoördineerd en hiermee is een nieuw logistiek concept gerealiseerd. Als basis voor het dit concept is gekozen voor de ladingen welke per zeecontainer in Rotterdam arriveren waarbij beheersing van specialistische goederenstromen, verwerking van volumes en cross docking operaties een centrale plaats in hebben genomen.


Het resultaat en voorlopige hoogtepunt van deze strategie is 1997 geweest waarbij GTO tot een 17e plaats reikte in jaarlijkse top 100 van autonoom snelst groeiende bedrijven in Nederland (Bron Elsevier magazine).

In de lange historie van GTO als vervoersorganisatie is het motto altijd geweest;

“GTO kent geen problemen maar accepteert de uitdaging”

Onder dit motto is altijd naar oplossingen gezocht om het brede scala aan opdrachtgevers de passende vervoersmodaliteit en functionaliteit aan te bieden. Het accepteren van de uitdaging, in plaats van nieuwe ontwikkelingen te beschouwen als een bedreiging of probleem, heeft GTO altijd in staat gesteld om nieuwe markten te ontsluiten voor haar bestaande en potentiële opdrachtgevers.


  

Wereldhavendagen 2010 (foto's)
03-09-2010 - De 33e editie van de Wereldhavendagen in Rotterdam is begonnen. Dag 1 stond in het teken van honderd bruidsparen en Lee Trouwers en veel demonstraties op het water van de Nieuwe Maas. Belangstellenden op de kade genoten van de duikers van Smit, de havenspuitboten, de helikopter van de Koninklijke Marine, de reddingsbrigade, jetski's en het mooie weer. Nieuwsblad Transport bevond zich op het water en maakte foto's.
Lees verder...

UPS-vrachttoestel stort neer in Dubai
03-09-2010 - Een vrachtvliegtuig van de Amerikaanse expresvervoerder UPS is vrijdag in Dubai neergestort. De twee bemanningsleden kwamen om. Volgens het persbureau van de Verenigde Arabische Emiraten, waartoe Dubai behoort, zou het toestel in onbewoond gebied nabij de internationale luchthaven van Dubai zijn neergestort. UPS heeft de ramp bevestigd.
Lees verder...

'Extra Europees geld voor transport van economisch levensbelang'
03-09-2010 - De Franse Europarlementariër Dominique Riquet waarschuwt zijn collega's voor besparingen die het vervoersbeleid treffen. 'Gisteren heeft de commissie Vervoer meer budgettaire ruimte voor het transportbeleid geëist. Krijgen we die niet, dan komt de economische groei in het gedrang.'
Lees verder...

Goederentreinen voortaan langzaam door Goes
03-09-2010 - Er komt toch geen spoorbak tegen geluids- en trillingsoverlast van goederentreinen in Goes. Het project dat 40 miljoen euro moest kosten, kan worden afgeblazen. Treinen rijden voortaan met 60 kilometer per uur door de Zeeuwse stad. Dat voorstel heeft ProRail de gemeente Goes gedaan, liet wethouder Loes Meeuwisse vrijdag weten.
Lees verder...

Lichaam vermiste opvarende gevonden
03-09-2010 - Het lichaam van een opvarende die sinds 23 augustus vermist werd op de Noordzee, is gevonden. Dat heeft het Korps landelijke politiediensten (KLPD) vrijdag bekendgemaakt. Het gaat om een 31-jarige man uit India.
Lees verder...

Expansie containervloot bedreigt tariefherstel
03-09-2010 - Uit gegevens van AXS-Alphaliner en Dynamar blijkt dat de capaciteit van de containervloot wereldwijd eind augustus 14,57 miljoen teu bedroeg. Rekening houdend met de gesloopte schepen werden dit jaar al 1,8 miljoen slots aan de vloot toegevoegd, waardoor overcapaciteit en verwatering van de tarieven opnieuw op de loer liggen.
Lees verder...

Wereldhavendagen Rotterdam zijn begonnen
03-09-2010 - Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf, opende vanmiddag de Wereldhavendagen. Dat deed hij samen met Lee Towers, havenambassadeur en voor deze gelegenheid als Lee Trouwers kapitein van de huwelijksboot. Even daarvoor waren 85 bruidegoms op de Maas aan boord geklommen van de huwelijksboot om zich te herenigen met hun bruiden. Vervolgens begon een optreden van Shirma Rouse. De Wereldhavendagen duren nog tot en met zondag.
Lees verder...

Vrachtauto ramt vliegtuig op Schiphol
03-09-2010 - Een toestel van luchtvaartmaatschappij Garuda is donderdag geramd door een truck. Het vliegtuig stond op het punt te vertrekken. Door de aanrijding is een gat geslagen in de romp en moest het vliegtuig ontruimd worden.
Lees verder...

Verkeersboetes 15 procent omhoog
03-09-2010 - De verkeersboetes gaan met ingang van volgend jaar met vijftien procent omhoog. Het demissionaire kabinet, dat hiermee miljoenen euro's extra wil ophalen, heeft dat vrijdag besloten. De verhoging geldt voor alle overtredingen.
Lees verder...

NMa: ProRail, schiet eens op
03-09-2010 - ProRail moet eindelijk serieus werk maken van ‘one stop shopping': integrale internationale spoortrajecten aanbieden aan vervoerders, die nieuwe diensten opzetten. Dit meldt de Vervoerkamer van de Nederlandse Medingingsautoriteit (NMa) in de vandaag verschenen vijfde Spoormonitor. Dat is een jaarlijks verslag van het beleid om het spoor om te vormen tot een klantgerichte bedrijfstak.
Lees verder...

Van Sluis: 'Rotterdam moet nu toeslaan'
03-09-2010 - De haven van Rotterdam moet het havengeld nog minstens drie jaar lang op het huidige, verlaagde, 'crisisniveau' handhaven. Als Rotterdam het zeehavengeld, zoals gepland, volgend jaar met 8 procent verhoogt, zal de haven de vorig jaar opgebouwde volumewinst weer kwijtraken. Dit heeft voorzitter Wim van Sluis van de ondernemersorganisatie Deltalinqs tegenover Nieuwsblad Transport gezegd.
Lees verder...

Automaker GM verlengt palletcontract met Chep
03-09-2010 - GM Europa, onderdeel van de Amerikaanse autofabrikant General Motors, heeft een nieuw contract gesloten met Chep, de aanbieder van poolpallets. Het nieuwe contract loopt tot juli 2016 en kwam tot stand na een aanbestedingsprocedure. De twee werken al sinds 1993 samen. GM Europa geeft de voorkeur aan 'pooling' van pallets, omdat het dan niet zelf hoeft te investeren in pallets.
Lees verder...

KLM verwerft alle vrachtafhandeling Delta op Schiphol
03-09-2010 - KLM Cargo gaat voor het Amerikaanse Delta Cargo alle vrachtafhandeling op Schiphol doen. Het nieuwe contract betekent onder meer dat de Nederlandse luchtvaartmaatschappij meer vluchten gaat afwikkelen en ook de postafhandeling krijgt.
Lees verder...

Hellmann opent hub voor Turkse lading
03-09-2010 - De Duitse logistieke dienstverlener Hellmann heeft in het Westfaalse Bielefeld, ten oosten van Münster, een verzamelcentrum geopend voor lading afkomstig uit en met bestemming Turkije. Op een oppervlakte van 4.300 vierkante meter kunnen daar vrachtauto's worden geladen en gelost. Er is nog eens zo'n 5.000 vierkante meter aan opslagruimte.
Lees verder...

Geodis verhoogt omzet op eigen kracht met 12 procent
03-09-2010 - Geodis, de logistieke dochter van de Franse spoorwegen (SNCF), vergrootte de omzet in de eerste helft van dit jaar met 37 procent tot ruim 3,1 miljard euro. Het bedrijf keerde ook terug in de zwarte cijfers. In dezelfde periode vorig jaar werd een netto-verlies geleden van ruim 69 miljoen euro; dit jaar werd tot dusver bijna 4 miljoen euro nettowinst behaald.
Lees verder...

bron: Nieuwsblad Transport